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關(guān)于3D打印的五個(gè)錯(cuò)誤見解

作者:3D打印服務(wù)商  來源:互聯(lián)網(wǎng)  更新時(shí)間:2021-12-07 9:59:14  點(diǎn)擊次數(shù):

1、增材制造適合所有的企業(yè)


十年前,當(dāng) 3D 打印剛剛流行起來時(shí),該技術(shù)所提供的“無限可能性”讓許多人感到震撼。3D 打印機(jī)將成為家居用品,登上新聞?lì)^條,并且無所不能打印。


Gartner公司將此稱為“技術(shù)成熟度曲線”(Hype Cycle) 的起點(diǎn)。當(dāng)發(fā)生技術(shù)突破時(shí),最初的期望就會(huì)飆升。不幸的是,隨著時(shí)間的流逝,隨之而來的是大眾對(duì)技術(shù)期待同樣迅速的幻滅,尤其是當(dāng)現(xiàn)實(shí)與前期過高的期望不符時(shí)。危險(xiǎn)之處在于人們對(duì) 3D 打印機(jī)的過分夸大描繪信以為真,誤以為只需按一下按鈕就可以打印出我們?cè)诩抑行枰囊磺形锲贰?/span>


現(xiàn)實(shí)情況是,該技術(shù)如今在專業(yè)工業(yè)應(yīng)用中得到了蓬勃發(fā)展。該技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了制造工藝的變革,可生產(chǎn)輕量化、定制化的單個(gè)零部件。但企業(yè)仍需對(duì)是否應(yīng)實(shí)施 AM 技術(shù)加以評(píng)定。首先,應(yīng)就如何使用 AM 技術(shù)為組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行充分講解。應(yīng)該控制大家對(duì)該技術(shù)的期望值。需要考慮到諸多要素,例如成本、設(shè)計(jì)、交付周期和 AM 技術(shù)對(duì)制造工藝的影響等。對(duì)于采用傳統(tǒng)工藝制造的部件和 AM 部件,應(yīng)該解決組裝方面的兼容性問題。


2、增材制造僅適用于原型制作


快速原型制作是3D打印技術(shù)最早的應(yīng)用之一,如今仍廣泛使用。這一應(yīng)用在研發(fā)領(lǐng)域中尤為實(shí)用,研發(fā)過程中可以對(duì)與成品具有相同材料屬性的原型執(zhí)行測(cè)試。該技術(shù)作為一種無工具化工藝,可使更改變得尤為方便快捷,并能夠以最低的額外成本完成。


但 AM 技術(shù)只能用于快速原型制作則是一個(gè)常見誤解。實(shí)際上,早些年間,由于計(jì)算機(jī)和激光器的性能有限,阻礙了 AM 技術(shù)發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值。


如今,顛覆以往設(shè)計(jì)和制造方式的愿望正在不斷激發(fā)出更多的解決方案。例如,我們與密歇根大學(xué)合作研發(fā)了增材制造氣管夾板,用于幫助一群幼兒治療氣管支氣管軟化癥,又稱為呼吸道塌陷的呼吸道疾病。AM 技術(shù)在制造過程中提供了出色的靈活性,以更少的材料實(shí)現(xiàn)了高度定制化的結(jié)構(gòu),有效避免了產(chǎn)品體積龐大的問題。


創(chuàng)新型氣管夾板,依靠 EOS 技術(shù)采用聚己內(nèi)酯 (PCL) 材料制造而成。圖中左邊所示為放在氣管模型上的氣管夾板


3、增材制造成本昂貴


考量制造成本的方法有兩種。一種是著眼于短期的單位成本,另一種是著眼于大局并關(guān)注長(zhǎng)期成本。


雖然AM 技術(shù)在過去十年中取得了很大進(jìn)步,但就某些行業(yè)而言,相比于傳統(tǒng)制造方法,AM 的確在零部件單位成本上仍有一定差距。盡管如此,隨著生產(chǎn)率的提高,我們有信心使單位成本得以降低。


但是,我們來看看更重要的方面。正如我之前提到的,我們正在尋求對(duì)制造業(yè)的顛覆性變革。傳統(tǒng)方法通常依賴于制模,就價(jià)格和時(shí)間而言,其成本可能很高。對(duì)于較小的生產(chǎn)數(shù)量而言該情況尤其突出,這使得“單件生產(chǎn)”幾乎成為無法滿足的需求。AM 技術(shù)通過消除對(duì)模具的需求扭轉(zhuǎn)了這一局面,從而為小批量制造定制化產(chǎn)品創(chuàng)了廣泛的可能性。曾被認(rèn)為成本過高的解決方案現(xiàn)在值得再次研究。


以 Premium AEROTEC、EOS 與戴姆勒共同合作的項(xiàng)目 NextGenAM 為例。該工藝使用增材制造技術(shù)生產(chǎn)用于汽車和航空航天行業(yè)的鋁制部件,成功降低了制造成本。制造流程是完全可擴(kuò)縮的,生產(chǎn)線可以方便地復(fù)制以擴(kuò)大車間產(chǎn)能。


4、3D打印沒有設(shè)計(jì)限制,可以無限制復(fù)雜。


事實(shí)是,AM 技術(shù)所能實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)“并非可以無限復(fù)雜”。AM 技術(shù)制造的零部件仍會(huì)遇到設(shè)計(jì)限制。使用 AM 技術(shù)的設(shè)計(jì)師需要接受培訓(xùn)以充分了解技術(shù)的可行性和局限性,并學(xué)習(xí)如何成功設(shè)計(jì)、優(yōu)化、構(gòu)建和應(yīng)用 AM 技術(shù)。


有 5 條 AM 設(shè)計(jì)規(guī)則需要遵循,包括需要注意壁厚和間隙尺寸。采用 AM 工藝制造的零部件在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能降低長(zhǎng)寬比和表面分辨率,以確保生產(chǎn)周期穩(wěn)定。因此,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免非必要的復(fù)雜化,并且應(yīng)始終牢記 5 條設(shè)計(jì)規(guī)則。


總之,與目前傳統(tǒng)制造技術(shù)所面臨的限制相比,AM 技術(shù)仍可對(duì)設(shè)計(jì)提供極高的自由度,可以實(shí)現(xiàn)諸多過去無法制造的應(yīng)用。這形成了設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)型思維方式,即先將解決問題作為第一要?jiǎng)?wù),然后再考慮基本的制造限制。


5、3D打印僅適合制造無需組織的小型部件


人們對(duì) AM 技術(shù)存在的這一普遍誤解是上述各項(xiàng)誤解所共同造成的結(jié)果。如果人們認(rèn)為 AM 技術(shù)既昂貴又僅適用于原型制造,那么他們誤以為 AM 技術(shù)僅適用于小型部件就不難理解了。


當(dāng)然,事實(shí)是現(xiàn)在有用于大型零部件的 3D打印 設(shè)備。打印房屋當(dāng)前都可以實(shí)現(xiàn)。(圖片來源網(wǎng)絡(luò),美國(guó)3D打印 24小時(shí)造出232平的房子


關(guān)于是否需要組裝這一問題,應(yīng)該探討的問題是“組裝是否有必要,而非能不能組裝”。是的,AM 技術(shù)可以制造不需要組裝的零部件,這樣做的目的通常是為了使零部件更輕便或降低組裝成本。


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